Παρασκευή, 03 Ιουλίου 2020 21:13

Ανάγκη από δημιουργικές προτάσεις

Γράφτηκε από την
Οι πληροφορίες για ίδρυση διεθνούς κέντρου εκπαίδευσης πιλότων στην Καλαμάτα κάνουν για μία ακόμη φορά τον κύκλο στην τοπική επικαιρότητα.

Πέμπτη, 02 Ιουλίου 2020 22:31

Το ΓΠΣ τροχοπέδη στην ανάπτυξη της Καλαμάτας

Γράφτηκε από τον
Οποιος ανοίξει τους χάρτες του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΓΠΣ) Καλαμάτας θα διαπιστώσει ότι η παραλιακή χάραξη του δρόμου Καλαμάτα - Ριζόμυλος ουσιαστικά οριοθετεί την παραλιακή…

Η μόλυνση των ακτών (και της Μεσσηνίας) από τα πλαστικά είναι μια πραγματικότητα που κανένας δεν μπορεί να αρνηθεί. Αρκεί άλλωστε να ρίξει ο καθένας…

Πέμπτη, 02 Ιουλίου 2020 22:25

Να βρουν αυτά που ενώνουν

Γράφτηκε από τον
Σε κάθε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Τριφυλίας υπάρχει ένταση με προσωπικές επιθέσεις και βαρείς χαρακτηρισμούς.

 Παρακολούθησα με πολλή προσοχή τόσο τις συνεδριάσεις των Δημοτικών Συμβουλίων Καλαμάτας και Μεσσήνης όσο και την αρθρογραφία για το Καλαμάτα – Ριζόμυλος, και πραγματικά εντυπωσιάστηκα…

Τετάρτη, 01 Ιουλίου 2020 20:54

Το υποκριτικό ενδιαφέρον για το τρένο

Γράφτηκε από τον
Από τους όρους που έθεσαν οι δημοτικές αρχές Καλαμάτας και Μεσσήνης για να αλλάξουν στάση και απόφαση και για να γνωμοδοτήσουν θετικά για τη Μελέτη…

Τετάρτη, 01 Ιουλίου 2020 20:32

Να πάρουν πίσω τη λευκή επιταγή!  

Γράφτηκε από τον
Η δημοτική αρχή Καλαμάτας επιμένει στην πρότασή της σε σχέση με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του δρόμου Καλαμάτα - Ριζόμυλος.

Τετάρτη, 01 Ιουλίου 2020 19:28

Πριν 90 χρόνια η όδευση βάφτηκε με αίμα...

Γράφτηκε από τον
Στην επικαιρότητα το θέμα του δρόμου προς Πύλο τον τελευταίο καιρό και πριν λίγες ημέρες έγραφα ότι η οποιαδήποτε όδευση συνεπάγεται αλλαγές στη χωροταξία, την…

Τετάρτη, 01 Ιουλίου 2020 14:11

Τα μηνύματα δεν είναι αισιόδοξα

Γράφτηκε από τον
Η έκθεση της Τράπεζας της Ελλάδος για τη Νομισματική Πολιτική 2019-2020 που υποβλήθηκε χθες στον Πρόεδρο της Βουλής έχει εκπονήσει τρία σενάρια για την πορεία…

Τετάρτη, 01 Ιουλίου 2020 10:03

Το τρένο της νέας εποχής

Γράφτηκε από τον
Η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου με τη μετατροπή της γραμμής από μετρική σε κανονική (πλάτους 1,40 μέτρων) ίσως είναι το μοναδικό αναπτυξιακό έργο…