Και ένα φροντισμένο χώρο υποδοχής των επισκεπτών με το τρένο που θα μπορούσε να διαμορφωθεί σε σιδηροδρομικό μουσείο. Αλλά και με ήπια εκμετάλλευση του χώρου που στέγαζε το παλιό καφενείο, προσαρμοσμένη στην αισθητική διαμόρφωση του χώρου.
Μπορούμε να σκεφθούμε την εικόνα που θα σχηματίσουν σε λίγες ημέρες οι επισκέπτες που φθάνουν με το τρένο στο πλαίσιο μιας ακόμη εκδρομής, οι περισσότεροι των οποίων είναι Αγγλοι -φίλοι του σιδηροδρόμου. Αντί να δημιουργήσουμε ένα ελκυστικό περιβάλλον που θα ενισχύσει τη φήμη της περιοχής και τις ομορφιές της, κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να τονιστεί η εγκατάλειψη των εγκαταστάσεων. Και φυσικά το πρόβλημα δεν είναι μόνον στην Καλαμάτα, αλλά και σε άλλους σταθμούς οι οποίοι έχουν λεηλατηθεί.
Θέλουμε να ελπίζουμε ότι από το Δήμο Καλαμάτας θα αντιληφθούν τη σημασία που έχει αυτή η ιστορία και εφόσον παραχωρηθεί η χρήση, θα φροντίσουν έτσι ώστε το συγκρότημα να αποκτήσει ζωή και να αποκατασταθεί η φυσιογνωμία του. Γιατί πέραν των άλλων αποδεικνύεται τον τελευταίο καιρό όλο και περισσότερο έντονα το γεγονός ότι το τρένο φέρνει όλο και περισσότερους επισκέπτες στην Καλαμάτα οι οποίοι μάλιστα μένουν για 1-2 ημέρες στα ξενοδοχεία και κινούνται στην περιοχή. Ο τουρισμός των ολιγοήμερων διακοπών φθάνει με το τρένο και ο δήμος δεν μπορεί παρά να κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να δυναμώσει αυτό το ρεύμα, να αποκτήσει ευρύτερες διαστάσεις και να κατοχυρωθεί η Καλαμάτα ως κομβικός σταθμός του σιδηροδρομικού τουρισμού στην Πελοπόννησο.
Μια τέτοια κατεύθυνση προϋποθέτει τη συνεργασία με τους ανθρώπους οι οποίοι έχουν σχέση με το αντικείμενο και μπορούν να στηρίξουν με ιδέες και πράξεις αυτή την προσπάθεια. Και αυτό δεν μπορεί να γίνει με όρους επικοινωνιακής διαχείρισης της δυνατότητας, αλλά με συστηματική και εργασία και ενέργειες οι οποίες μπορούν να έχουν αποτελέσματα.
Το Μουσείο Σιδηροδρόμων στο πάρκο και ένας μουσειακός χώρος στο κτηριακό συγκρότημα του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού θα αποτελούσαν εκ των πραγμάτων έναν πόλο έλξης επισκεπτών και όχι μόνον αυτών που φθάνουν με το τρένο. Αυτά και πολλά πράγματα ακόμη θα έπρεπε να ενταχθούν σε ένα σχεδιασμό που οφείλει να κάνει ο δήμος προκειμένου να εκμεταλλευτεί τις δυνατότητες που φαίνεται να ξανοίγονται σε αυτή την κατεύθυνση.
Ηλίας Μπιτσάνης
ilias.bitsanis@eleftheriaonline.gr