Το ρεπορτάζ μας αυτό του Μαΐου αγνοήθηκε επιδεικτικά, και όχι μόνο από τους πολιτικούς αλλά από όλους τους κοινωνικούς εταίρους που θεωρούν ότι η ανάπτυξη γίνεται με… μαγικά ραβδιά. Επειδή όμως δεν υπάρχουν μαγικά ραβδιά, χθες ανακοινώθηκε η νέα «λυπητερή»: Μείωση 25,53% σημείωσαν τον Ιούλιο, σε σχέση με τον ίδιο περσινό μήνα, οι αφίξεις επιβατών διεθνών πτήσεων στον Αερολιμένα «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος», καθώς φέτος αφίχθηκαν από το εξωτερικό 26.200 επιβάτες, ενώ πέρυσι είχαν αφιχθεί 35.184.
Η άμεση οικονομική ζημιά ανέρχεται σε τουλάχιστον 4.563.872 ευρώ, αφού α) η μέση δαπάνη ανά επίσκεψη αλλοδαπού στην Πελοπόννησο διαμορφώθηκε το 2022 στα 508 ευρώ (σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος) και β) ο αριθμός των επισκεπτών τον Ιούλιο μειώθηκε κατά 8.984 επιβάτες (σύμφωνα με τα στοιχεία της διοίκησης του Αεροδρομίου). Γνωρίζω ότι ορισμένοι επαγγελματίες δεν αντιδρούν ιδιαίτερα -ή καθόλου- επειδή πιστεύουν πως θα… ρεφάρουν πουλώντας ελαιόλαδο σε αστρονομική τιμή. Γνωρίζω όμως και πολλούς επαγγελματίες που επένδυσαν στη φετινή τουριστική σεζόν και τώρα τρέχουν και δεν φτάνουν, επειδή μειώθηκαν οι πτήσεις στο Αεροδρόμιο της Καλαμάτας την ίδια περίοδο που αυξάνονται στην υπόλοιπη Ελλάδα.
Ειλικρινά όμως, δεν ξέρω αν το φετινό πάθημα θα γίνει μάθημα στους τοπικούς επαγγελματίες ή αν οι περισσότεροι θα συνεχίσουν να κυνηγούν κρατικές ενισχύσεις και να δέχονται «υποσχέσεις», αντί να επενδύσουν (χρόνο, χρήμα, ενέργεια και πιέσεις) στην προσέλκυση πτήσεων. Σε κάθε περίπτωση και για να μην επαναληφθούν και το 2024 τα λάθη του παρελθόντος, οι κοινωνικοί και οι οικονομικοί εταίροι θα πρέπει να συζητήσουν -και να εξηγήσουν- τη μείωση των αεροπορικών θέσεων από Γερμανία κατά 67%, ενώ τον περασμένο Νοέμβριο φιλοξενήθηκε στη Μεσσηνία το ετήσιο συνέδριο των Γερμανών τουριστικών πρακτόρων. Αν οι πολιτικοί, κοινωνικοί και οικονομικοί εταίροι καταλήξουν για ακόμα μία φορά ότι φταίει ο… Χατζηπετρής, μην περιμένετε καμία βελτίωση του εισοδήματος και του βιοτικού μας επιπέδου. Αυτοί θα συνεχίσουν να περνούν καλά κι εμείς χειρότερα.
Θανάσης Λαγός
