Τα χρόνια πέρασαν, δρόμο ασφαλή και χρήσιμο ακόμα δεν έχουμε ενώ θα μπορούσαμε, και μάλιστα πριν από το 2000, αν πηγαίναμε σε βελτίωση του υπάρχοντος. Και ξαφνικά βρισκόμαστε με δυο λύσεις στα χέρια! Αφού προετοιμάστηκε και φτάσαμε στο παραπέντε για τη δημοπράτηση του παραλιακού δρόμου, κάποιος στην Περιφέρεια θυμάται να μελετήσει τη βελτίωση του υπάρχοντος από το Ασπρόχωμα στη Μεσσήνη! Για το σκοπό αυτό, της μελέτης δηλαδή, θα δαπανηθεί το ποσό του 1εκατ. 350 χιλιάδων ευρώ!!! Στη μελέτη θα εξεταστεί μέχρι και η κατασκευή μιας ακόμα γέφυρας στον Πάμισο! Δεν ξέρουμε αν στην Περιφέρεια τους περισσεύουν λεφτά για μελέτες αλλά είμαστε σίγουροι ότι με τα λεφτά αυτά θα έκαναν μια εξαιρετική συντήρηση του υπάρχοντος δρόμου. Να ρίξουν δηλαδή ένα καλό ασφαλτοτάπητα, να κάνουν μια καλή διαγράμμιση, να βάλουν φώτα, να μαζέψουν τα σκουπίδια και να κόψουν τα καλάμια. Να κρατήσουν δηλαδή το δρόμο σε ένα καλό επίπεδο. Αντί όμως να κάνουν αυτά τα απλά και αυτονόητα τραβάνε μια δημοπράτηση μελέτης, η όποια δεν πρόκειται να εφαρμοστεί ποτέ αν προχωρήσει ο παραλιακός δρόμος, ενώ ταυτόχρονα θα έχει μείνει στο σημερινό του χάλι ο παλιός. Αν ο παραλιακός δεν προχωρήσει, και αυτό θα φανεί άμεσα, τότε θα μπορούσε να αλλάξει ο σχεδιασμός και να προωθηθεί πιθανώς μια φθηνότερη λύση σαν αυτή που κάποιοι πρότειναν από το 1996.

Το συγκεκριμένο παράδειγμα είναι χαρακτηριστικό του ανοικοκύρευτου τρόπου με τον οποίο πορευόμαστε εδώ και χρόνια. Έτσι πετιούνταν τα λεφτά, από εδώ και από εκεί, σε μελέτες που ποτέ δεν τελείωναν ή που όταν τελείωναν δεν μπορούσαν να εφαρμοστούν. Η συνέχιση της ίδια τακτικής αποτελεί πρόκληση. Γνωρίζουμε πως κάποιοι ζουν από τις μελέτες και γιʼαυτό πιέζουν για την προκήρυξή μελετητικών έργων. Το συμφέρον όμως των πολλών είναι να υπάρχει ορθολογική διαχείριση των πόρων. Να μελετηθεί ένα έργο που μπορεί να χρηματοδοτηθεί. Που θα είναι και αύριο χρήσιμο. Αν υπάρχουν αδιάθετα χρήματα για μελέτες – δείγμα επίσης κακού προγραμματισμού -  και αν δεν μπορούν να αλλαχτούν οι κωδικοί και να διατεθούν για την κάλυψη άλλων αναγκών, να ολοκληρωθούν οι μελέτες σε άλλα έργα που έχουν ξεκινήσει. Το να γεμίζουν ντουλάπες με μελέτες και να σκορπίζονται χρήματα, έτσι, για να επιδειχθεί ενδιαφέρον ή για να ικανοποιηθούν αιτήματα, είναι εγκληματικό.

Η αλλαγή του τρόπου που σχεδιάζονται και παράγονται τα δημόσια έργα είναι τεράστιο πολιτικό ζήτημα. Η αλήθεια είναι ότι το υπάρχον πολιτικό προσωπικό αλλά και η δημόσια γραφειοκρατία επιθυμούν τη συνέχιση του χρεοκοπημένου μοντέλου. Μελέτες για να κινείται το χρήμα και να σκεπάζονται οι ευθύνες σε χιλιάδες σελίδες, που όλα τα προβλέπουν και όλα τα μεταβιβάζουν, για να μην ευθύνεται ποτέ κανένας και για τίποτα. Η περιοχή δεν χρειάζεται νέες μελέτες αλλά υλοποίηση των παλιών που είναι έτοιμες και ολοκλήρωση αυτών που έχουν μείνει στη μέση. Η πολιτική κοροϊδία με την εκπόνηση μελετών για την επίδειξη ενδιαφέροντος έχει κλείσει τον ιστορικό της κύκλο. Τα απομεινάρια μιας εποχής μπορεί να επιβιώνουν ακόμα και να συνεχίζουν να κάνουν το μόνο που ξέρουν, μικροδιαχείριση συμφερόντων. Το παραμύθι δεν περνά πλέον και οι περισσότεροι αντιλαμβάνονται και το λόγο και τη σκοπιμότητα κάθε εξαγγελίας που δεν παράγει χειροπιαστό και άμεσο αποτέλεσμα.

panagopg@gmail.com