Για το δήμο το συγκεκριμένο έργο δεν ήταν προτεραιότητα, ώστε η υλοποίησή του να έχει περιληφθεί στα έργα που χρηματοδοτούνται από το δάνειο των 5,5 εκ. ευρώ του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων.
Το έργο είναι σημαντικό και αυτό θα φανεί το καλοκαίρι, που η κίνηση πολλαπλασιάζεται προς Βέργα - Μικρή Μαντίνεια, παραλιακή Αβία - Κιτριές και Μάνη. Και φέτος, λόγω της λειτουργίας του περιφερειακού αυτοκινητόδρομου της Καλαμάτας και της αυξημένης κίνησης στη Λακωνικής που ήδη έχει προκαλέσει, θα αποδειχθεί ότι ο κόμβος θα έπρεπε ήδη να έχει γίνει. Θα έπρεπε να έχει πάρει το δρόμο της υλοποίησης πριν την ολοκλήρωση και την παράδοση του περιφερειακού.
Και αυτό αναμένεται να επιβεβαιωθεί στην πράξη το φετινό καλοκαίρι, που ο περιφερειακός και η Λακωνικής θα σηκώσουν το μεγαλύτερο βάρος της κίνησης παράκαμψης της Καλαμάτας. Οσοι έρχονται από τη Μεσσήνη, την υπόλοιπη Μεσσηνία, την Τρίπολη και την Αθήνα και θέλουν να πάνε στην παραλιακή Αβία και τη Μάνη, θα χρησιμοποιήσουν τον περιφερειακό και τη Λακωνικής και δε θα μπουν στην πόλη της Καλαμάτας, στη Νέα Είσοδο, την Κρήτης και τη Ναυαρίνου.
Ο περιφερειακός και ο κόμβος στο "Φωτεινή" θα ανακουφίσουν τη Ναυαρίνου, θα διώξουν τη διερχόμενη κίνηση από την παραλιακή οδό και θα δείξουν την προοπτική της Ναυαρίνου στο χρόνο, στο μέλλον. Θα βοηθήσουν με την υλοποίηση των παρεμβάσεων της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης, να χαραχθεί η νέα πραγματικότητα και η άμεση προοπτική της μονοδρόμησης και της πεζοδρόμησης της Ναυαρίνου.
Γι’ αυτό πρέπει άμεσα να προκηρυχθεί η κατασκευή του κόμβου στο "Φωτεινή", ώστε να ολοκληρωθεί έγκαιρα, πριν το καλοκαίρι του 2018. Και χωρίς καθυστέρηση να δημοπρατηθεί και η κατασκευή πεζοδρομίων στη Λακωνικής, από το τέρμα του περιφερειακού στον κυκλικό κόμβο στο "Φωτεινή".
