Σύμφωνα με τους κυβερνητικούς παράγοντες, μετά την παράδοση στην κυκλοφορία του αυτοκινητόδρομου Πύργος – Πάτρα, θα ξεκινήσει η συζήτηση με την Ε.Ε. για την ολοκλήρωση της Ολυμπίας Οδού και τη σύνδεσή της στην Τσακώνα με τον αυτοκινητόδρομο Καλαμάτα – Αθήνα. Η συγκεκριμένη διαβεβαίωση επαναλαμβάνεται εδώ και μήνες, ενώ σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, έχουν κατατεθεί και συγκεκριμένα σενάρια χάραξης από την «Ολυμπία Οδό» για τη διέλευση του δρόμου στην περιοχή του Καιάφα.
Το ανησυχητικό για την πορεία του έργου είναι η καθυστέρηση που επιδεικνύεται από την πλευρά της κυβέρνησης. Γιατί πρέπει να δοθεί ο αυτοκινητόδρομος από τον Πύργο προς την Πάτρα στην κυκλοφορία για να ξεκινήσουν οι συζητήσεις με την Ε.Ε; Τι σχέση έχει το ένα με το άλλο; Προφανώς καμία. Γιατί δεν παρουσιάζονται τα εναλλακτικά σενάρια στον Καιάφα για να υπάρξει διαβούλευση και να προκριθεί η καλύτερη δυνατή λύση; Ποιος είναι ο λόγος της καθυστέρησης; Επειδή πιεστικός λόγος για την καθυστέρηση δεν υπάρχει, είναι προφανές ότι χρησιμοποιούνται τα εγκαίνια του δρόμου ως ένα χρονικό ορόσημο, προκειμένου να κερδηθεί χρόνος και να πάει η κατασκευή του δρόμου προς τα πίσω.
Όπως πολλές φορές έχει επισημανθεί, ο αυτοκινητόδρομος Πύργος – Τσακώνα είναι το μοναδικό τμήμα που μένει σε εκκρεμότητα από τα έργα που είχαν ενταχθεί σε συμβάσεις παραχώρησης την περασμένη εικοσαετία. Ακόμα και ο Ε65, για τον οποίο υπήρχαν ισχυρότερες ενστάσεις για τη χρησιμότητα και το κόστος του, είναι σε φάση ολοκλήρωσης και παραδίδεται στην κυκλοφορία σε μερικούς μήνες στο σύνολό του. Εδώ, όμως, ακόμα δεν έχει αποφασιστεί η μέθοδος της κατασκευής του.
Επειδή η Ε.Ε. έχει εγκρίνει τόσο αρχικά τον αυτοκινητόδρομο όσο και στην πρόσφατη αναθεώρηση, με την οποία ολοκληρώνεται τώρα το Πύργος – Πάτρα, στη σύμβαση παραχώρησης γίνεται αναφορά και στο νότιο τμήμα μέχρι την Τσακώνα, δεν πρόκειται να έχει αντίρρηση. Το ζήτημα έχει να κάνει μόνο με τη βούληση της κυβέρνησης, η οποία, για κάποιο λόγο, θέλει να πάει προς τα πίσω το συγκεκριμένο έργο. Ο καθένας μπορεί να πιθανολογήσει τους λόγους, αλλά αυτό δεν έχει και καμιά ιδιαίτερη σημασία.
Το κρίσιμο είναι να ασκηθεί πίεση έτσι ώστε να ξεπεραστούν οι ενδοιασμοί και τα εμπόδια. Ο Πρωθυπουργός στα εγκαίνια την επόμενη Πέμπτη θα πρέπει να παρουσιάσει συγκεκριμένο οδικό χάρτη ένταξης και κατασκευής του νότιου τμήματος της Ολυμπίας Οδού. Αν αυτό δεν συμβεί και μείνουμε στο “θα ξεκινήσουν οι συζητήσεις με την Ε.Ε.”, θα πρόκειται για ξεκάθαρη κοροϊδία που πετά την μπάλα στις καλένδες των δήθεν συζητήσεων της αβέβαιης κατάληξης στο πολύ άγνωστο μέλλον.
panagopg@gmail.com
