Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών είναι φανερό ότι δεν έχει στις προτεραιότητές της τον αυτοκινητόδρομο Πύργος - Τσακώνα. Από πέρυσι αναμένεται η παρουσίαση των μελετών της «Ολυμπίας Οδού» για τη διέλευση του δρόμου στον Καϊάφα και τη συνολική προσαρμογή των μελετών βάσει των υποδείξεων του ΣτΕ, και ακόμα περιμένουμε. Παρότι οι μελέτες δεν έχουν ακόμη παρουσιαστεί, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος διαλαλεί παντού το υψηλό κόστος που θα έχει η κατασκευή του συγκεκριμένου δρόμου. Τώρα, πώς γίνεται να μην έχουν παρουσιαστεί οι μελέτες, αλλά ο υφυπουργός να μιλά για κόστος υπερδιπλάσιο από αυτό του Πατρών - Πύργου, δεν γνωρίζουμε. Υποθέτουμε πως ο υφυπουργός γνωρίζει τις μελέτες και το κόστος τους, αλλά δεν τα παρουσιάζει για να μην μας… πληγώσει!
Το κόστος ενός έργου είναι προφανώς σημαντικό στοιχείο για τη λήψη μιας απόφασης, αλλά αυτό πρέπει να συνδυάζεται με το όφελος που θα έχει η κατασκευή του. Η οδική διασύνδεση της Πελοποννήσου και της Δυτικής Ελλάδας αποτελεί έργο υποδομής με πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη, τόσο στον τουρισμό όσο και στη διακίνηση των υψηλής αξίας αγροτικών προϊόντων της Δυτικής Πελοποννήσου. Η ταχύτητα και η ασφάλεια στις μεταφορές είναι τεράστια ζητήματα και η κοστολόγηση ενός έργου πρέπει να λαμβάνει υπόψη πολλές παραμέτρους. Δεν γνωρίζουμε αν για την κατασκευή του δρόμου απαιτούνται 300, 500, 700 ή 900 εκατομμύρια ευρώ, αλλά είμαστε βέβαιοι ότι πρόκειται για ένα έργο που, σε βάθος χρόνου, θα αποφέρει πολλαπλάσια οφέλη. Κάτι τέτοιο δεν μπορούμε να το πούμε με βεβαιότητα για πολλά από τα άλλα έργα που προωθεί η σημερινή ηγεσία του υπουργείου Υποδομών.
Η ιεράρχηση των υποδομών είναι το μεγάλο πολιτικό ζήτημα αυτής της χώρας. Επειδή γνωρίζουμε όλοι ότι το τελευταίο που επικρατεί είναι ο ορθολογικός προγραμματισμός, θεωρούμε ότι η κατασκευή ή μη ενός έργου είναι καθαρά πολιτική απόφαση. Όποιος πιέζει πολιτικά και δημιουργεί συνθήκες πολιτικού κόστους για την κυβέρνηση, έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να προωθήσει ένα έργο. Στο πλαίσιο αυτό, θεωρούμε ιδιαίτερα σημαντική την πρόταση του βουλευτή Ηλείας Μιχάλη Κατρίνη για δημιουργία κοινού διακομματικού μετώπου, που θα πιέσει και θα επιβάλει την προτεραιοποίηση του συγκεκριμένου έργου. Ο δρόμος Πύργος - Τσακώνα, με κοινή απόφαση των κομμάτων, μπορεί εύκολα να προχωρήσει προς κατασκευή μέσω επέκτασης της σύμβασης παραχώρησης με την «Ολυμπία Οδό». Πολιτική βούληση απαιτείται από όλες τις πλευρές. Μένει να αποδειχθεί στην πράξη.
panagopg@gmail.com
