Εβδομάδα γεμάτη από τον δρόμο Πύργος - Καλό Νερό - Τσακώνα ήταν η προηγούμενη με την αρχή να γίνεται από τη συγκέντρωση διαμαρτυρίας Ηλείων και Μεσσηνίων στην πλατεία Συντάγματος. Την Παρασκευή είχαμε την… κοστολόγηση του δρόμου στα 700 εκατ. από τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο στη Βουλή απαντώντας σε ερώτηση του Αλέξη Χαρίτση και έπειτα το Σάββατο στο Olympia Forum ο υφυπουργός επανέλαβε τα ίδια, αλλά με ένα… περιτύλιγμα αναφορικά με το ότι το έργο Πύργος - Τσακώνα είναι φυσικά προτεραιότητα της κυβέρνησης, αλλά πού θα βρούμε τα λεφτά κτλ. Η είδηση που βγήκε εκεί ήταν ότι σε ράγες μπαίνει το Πύργος - Αλφειός, δηλαδή ουσιαστικά η σύνδεση της Ολυμπίας Οδού με την Αρχαία Ολυμπία και για τα υπόλοιπα… έχει ο Θεός.
Αναμένουμε φυσικά, όπως είπε ο κ. Ταχιάος, εντός 2-3 εβδομάδων τα νεότερα για τη μελέτη χάραξης που πιθανόν θα προκριθεί, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα μπορέσουμε να μάθουμε ένα χρονοδιάγραμμα για το τμήμα, που αν κατασκευαστεί θα κλείσει το οδικό δαχτυλίδι της Πελοποννήσου.
Από την πλευρά τους οι περιφερειάρχες Πελοποννήσου Δημήτρης Πτωχός και Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης στο πάνελ που συμμετείχαν πρέσαραν αρκετά τον υφυπουργό για το θέμα, ενώ προανήγγειλαν και την κατάθεση τεκμηριωμένης μελέτης για την αναγκαιότητα ολοκλήρωσης του Πύργος - Τσακώνα. Φτάνει αυτό; Πιθανόν όχι, αλλά σίγουρα μπορεί να αποτελέσει έναν ακόμα μοχλό πίεσης προς την Πολιτεία, μαζί με τις αντιδράσεις φορέων, που από ό,τι μαθαίνουμε θα συνεχιστούν.
Κλείνοντας ας επανέλθουμε λίγο στην… κοστολόγηση του Πύργος - Τσακώνα με 700 εκατ. από τον κ. Ταχιάο και στην σύγκριση του ποσού με το κόστος κατασκευής τού Πάτρα - Πύργος, που όπως είπε είναι “300 και κάτι εκατομμύρια”. Άραγε τα 700 εκατ. με σημερινές τιμές είναι συγκρίσιμο μέγεθος με τα “300 και κάτι” των προηγούμενων ετών ή μήπως αν κοστολογούσαμε το Πάτρα - Πύργος με σημερινές τιμές θα είχαμε εντελώς διαφορετικό κόστος κατασκευής;
Σίγουρο είναι ότι υπάρχει διάθεση και αποφασιστικότητα από φορείς Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας να συνεχιστεί η πίεση για το θέμα της ολοκλήρωσης της Ολυμπίας Οδού και αυτό θα φανεί και το επόμενο διάστημα. Ζητούμενο είναι να δοθούν πειστικές απαντήσεις από το κεντρικό κράτος και να μην επαληθευτεί η παροιμία “όποιος δεν θέλει να ζυμώσει, δέκα μέρες κοσκινίζει”.